一、必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負(fù)荷,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁,吊掛要求及指揮信號(hào),嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作! 《⒐ぷ髑皯(yīng)認(rèn)真檢查 ...
橋式起重機(jī)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作應(yīng)注意那些事項(xiàng)?
(1)檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作必須指定專人負(fù)責(zé),工作開始前必須對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全教育,使其了解有關(guān)規(guī)程要求,同時(shí)應(yīng)明確分工。 (2)按照機(jī)械、電氣、高空作業(yè)安全規(guī)程對(duì)橋式起重機(jī)進(jìn)行最后檢查 (3)開動(dòng)太,小車時(shí).必 ...
橋式起重機(jī)電氣設(shè)備的安全注意事項(xiàng)有哪些?
橋式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),通過減速及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)吊鉤的前后、左右、上下移動(dòng),為了保證工作安全,應(yīng)設(shè)置必要的電保護(hù)系統(tǒng),如主隔離開關(guān)、緊急斷電開關(guān)、短路保護(hù)、過載保護(hù),限位保護(hù)等。要定期梭嗇電機(jī)的 ...
撟式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的安全注意事項(xiàng)有哪些?
在橋式起重機(jī)的使用過程中,必須保證橋架主梁不產(chǎn)生過大的下?lián)霞坝谰眯韵聯(lián)献冃。否則,會(huì)有如下危害: (1)使小車制動(dòng)后自行“溜車”,不能準(zhǔn)確停下,在小車爬坡時(shí)又會(huì)造成電機(jī)過載而燒壞電機(jī)! (2)使行走機(jī)構(gòu) ...
1橋式起重機(jī)的構(gòu)成 橋式起重機(jī)是用吊鉤(也有用抓斗或電磁盤)吊運(yùn)重物的設(shè)備,外觀呈橋形,橋架的兩端通過滾輪架在軌道上。滾輪沿軌道行走,帶動(dòng)橋架的移動(dòng)從結(jié)構(gòu)上看,橋式起重機(jī)主要由三部分組成,即金屬結(jié) ...
起重機(jī)的制動(dòng)輪表面出現(xiàn)缺陷還可以用嗎?
起重機(jī)的制動(dòng)輪是重要的安全裝置,必須要確保能安全可靠使用。如果吊車的制動(dòng)輪表面出現(xiàn)缺陷,只要缺陷在允許范圍內(nèi),是可以使用的,但需要修復(fù)。如果超過了缺陷,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該更換新的制動(dòng)輪。按照相關(guān)的行業(yè) ...
起重機(jī)夾軌器其實(shí)是一類防風(fēng)裝置,利用夾鉗夾住軌道兩側(cè),產(chǎn)生摩擦力來防止起重機(jī)因受到風(fēng)載荷的作用而滑動(dòng)。為了增加夾鉗的力度,常采杠桿結(jié)構(gòu)。按照驅(qū)動(dòng)形式的不同,可以分為:1、手動(dòng)螺桿式這種裝置利用絲桿的轉(zhuǎn) ...
橋式起重機(jī)是一種主梁兩端橫架在廠房房梁軌道上或者直接橫架在水泥柱上的,可以載重作橫向、縱向運(yùn)動(dòng)的起重機(jī)械,廣泛使用于倉庫、碼頭,車間等地,用作吊運(yùn)貨物。 橋式起重機(jī)又稱作天車,充分利用的橋架下方的空 ...
為了保護(hù)起重機(jī)的使用安全以及在發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)斷開電源,避免發(fā)生人身安全事故和設(shè)備損傷,起重機(jī)上都會(huì)按要求裝備保護(hù)電器。常見的電氣保護(hù)電器以及作用:1、斷路器,當(dāng)主回路短路時(shí),馬上斷開主回路,防止電流 ...
雙梁起重機(jī)通常是指雙梁橋式起重機(jī),是橋式起重機(jī)的一種。和單梁起重機(jī)相比,雙梁起重機(jī)的起重載荷較大、適用性較強(qiáng),但同時(shí)造價(jià)也高一些,自重大一些。起重機(jī)的操作人員應(yīng)該注意一下一些內(nèi)容:1、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)該要 ...
為了確保起重機(jī)的安全性能,排除故障,保證作業(yè)的安全,需要定期對(duì)起重機(jī)展開點(diǎn)檢工作。在檢點(diǎn)時(shí),對(duì)起重機(jī)的主要受力機(jī)構(gòu)、安全裝置等關(guān)鍵部分進(jìn)行檢查,并做點(diǎn)檢記錄。點(diǎn)檢的部位包括了一下:1、檢查極限制動(dòng)器上 ...
QD型電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)是一種常見的起重機(jī)類型,Q、D分別是橋式、電動(dòng)的兩個(gè)詞語的首字母,代表電動(dòng)橋式起重機(jī),當(dāng)然包括了QD型電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)。 常見的型號(hào)有QD型 75/20-100/20t 吊鉤橋式起重機(jī)、QD型 5-50/ ...
起重機(jī)是一種專用于物料吊運(yùn),能進(jìn)行橫向縱向運(yùn)行,可以垂直升降,將物料吊運(yùn)到指定位置的機(jī)械設(shè)備。為了確保起重機(jī)的正常使用性能,提高安全系數(shù),延長設(shè)備使用壽命,需要定期對(duì)起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。而起重機(jī)養(yǎng)護(hù)十字方 ...
塔機(jī)黑匣子全稱為塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),和飛機(jī)上的黑匣子有點(diǎn)類似,用來儲(chǔ)存檢測數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控的。因?yàn)樗䴔C(jī)是高空作業(yè),對(duì)安全的要求非常高。塔機(jī)在作業(yè)時(shí),會(huì)根據(jù)工作需要,會(huì)改變幅度、起吊角度等,這 ...
起重機(jī)是一種能在橫向、縱向方向上運(yùn)行,進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重機(jī)械。而固定式起重機(jī)是起重機(jī)中的一大類,特點(diǎn)是固定在特定的支撐或基座上,只能在原地進(jìn)行起重作業(yè)。按照《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》的劃分,固定式起重機(jī)包括了 ...
吊車是起重機(jī)械的一種俗稱,工作級(jí)別是用來表征吊車工作特性的,在起重機(jī)的使用壽命基礎(chǔ)上,負(fù)載不同、作業(yè)頻率不同,但具有相同壽命的吊車,都會(huì)劃分在同一個(gè)級(jí)別中。吊車的工作級(jí)別分為A1~A8共八個(gè)等級(jí)。A1~A4為輕 ...
HD型起重機(jī)是一種低凈空起重機(jī),通常用于一些空間高度較低的工廠車間,可以有效利用空間高度,提高起升高度。LX型起重機(jī)是電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī),裝備的電動(dòng)葫蘆作為起升裝置,在一些跨度較小、沒有支腿的廠房使用。而 ...
起重機(jī)的副臂是由臂架、插銷、滑輪以及行程開關(guān)組成,作用是增加吊車的起升高度。當(dāng)起重機(jī)在作業(yè)時(shí),主臂的起升高度不能滿足作業(yè)需求時(shí),需要用到副臂來加長伸展長度,從而提高起升高度。但是,使用副臂時(shí),起重機(jī)起 ...
起重機(jī)運(yùn)行的單速、雙速、變頻調(diào)速有什么區(qū)別
這些都是對(duì)起重機(jī)運(yùn)行速度的一種描述,和所裝備電動(dòng)機(jī)數(shù)量和運(yùn)行原理有關(guān)。單速是指起重機(jī)只有一個(gè)運(yùn)行速度。雙速是指起重機(jī)有兩個(gè)運(yùn)行速度,是在起重機(jī)上面裝備兩臺(tái)速度不同的電動(dòng)機(jī)。通過兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),產(chǎn)生一個(gè)較快 ...
起重機(jī)定期檢驗(yàn)的主要內(nèi)容有哪些?
答:起重機(jī)定期檢查的主要內(nèi)容包括:1、運(yùn)行情況、維護(hù)保養(yǎng)記錄。2、空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)等性能試驗(yàn)。3、作業(yè)環(huán)境的檢測,起重機(jī)設(shè)備整體外觀的檢查。4、安全保護(hù)措施、安全裝置檢查。5、司機(jī)室儀器、布局等檢查 ...
起重機(jī)的工作級(jí)別的評(píng)定,只要依據(jù)兩個(gè)條件,即使用頻繁程度和承受載荷的大小。從兩個(gè)方面來綜合評(píng)定,所以起重量大的起重機(jī)的工作級(jí)別不一定會(huì)起重量小的起重機(jī)高。在使用期限內(nèi),起重機(jī)的工作循環(huán)總數(shù)是有限制的。 ...
安全裝置是起重機(jī)安全運(yùn)行、防止出現(xiàn)人員傷亡、設(shè)備損壞重要裝置。安全裝置除了一般的電氣保護(hù)裝置、信號(hào)燈等,還包括了其他類型的安全裝置。根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定,可以將起重機(jī)的安全分為24種:1、超載 ...
塔式起重機(jī)和橋(門)起重機(jī)有什么區(qū)別?
塔吊時(shí)塔式起重機(jī)的俗稱,是起重機(jī)的一種。起重機(jī)包括了小型起重設(shè)備、纜索式起重機(jī)、臂架起重機(jī)、橋架式起重機(jī)械。而塔吊是臂架起重機(jī)中的、專門用于建筑施工的起重機(jī)械。因?yàn)檫@種起重機(jī)以一節(jié)一節(jié)連接起來,矗立在 ...
起重機(jī)按照不同的標(biāo)準(zhǔn),可以分為不同的類型。以起重機(jī)機(jī)構(gòu)和性能的不同分類,可為輕小型起重設(shè)備、纜索式起重機(jī)、臂架起重機(jī)以及橋架式起重機(jī)械這四種。其中,常見的輕小型起重設(shè)備有電動(dòng)葫蘆、平衡吊、千斤頂以及卷 ...
起重機(jī)吊鉤檢查技術(shù)規(guī)定要求有哪些?
1、起重機(jī)不得使用鑄造的吊鉤。2、吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊。3、吊鉤表面應(yīng)光潔,不應(yīng)有剝裂、銳角、毛刺、裂紋。4、吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫裝置。防脫棘爪在吊鉤負(fù)載時(shí)不得張開,安裝棘爪后鉤口尺寸減小值不得超過鉤口尺寸的10%。防脫 ...
眾所周知,塔式起重機(jī)(又名塔吊)以其高聳的身姿,巨大的拉力,在建筑、交運(yùn)等行業(yè)發(fā)揮著不可或缺的擎天柱作用。然而,塔吊如何維持平衡就成了安全生產(chǎn)乃至塔機(jī)設(shè)計(jì)、制造中不可饒過的問題。 學(xué)過基礎(chǔ)力學(xué)都知道, ...
橋式起重機(jī)是工廠中常用的一種吊裝運(yùn)輸機(jī)械,約占所有起重機(jī)總數(shù)的80%,因此,它的安全管理和使用十分重要。有關(guān)事故的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明.橋式起重機(jī)所造成的事故比例最大。如對(duì)42次起重死亡和重傷事故統(tǒng)計(jì),由于橋式起 ...
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高層、超高層建筑施工日益增多,作為建筑物料垂直運(yùn)輸用的塔式起重機(jī),安裝使用也越來越頻繁,成為建筑工地必備的施工設(shè)備之一! ∷狡鹬貦C(jī)是安全性能要求非常高,同時(shí)對(duì)施工進(jìn)度影響較大的 ...
塔式起重機(jī)防傾翻檢測儀-І型的安裝位置如圖3、圖5所示,其具有兩種工作模式,角度儀工作模式用于塔式起重機(jī)安裝過程,便于檢測塔式起重機(jī)初始安裝傾角。防傾翻儀工作模式用于塔式起重機(jī)使用過程中! ≡谶M(jìn)入 ...
塔式起重機(jī)安裝完畢和加附著架之后,為什么立即進(jìn)行設(shè)定報(bào)警線?
設(shè)定報(bào)警線的過程如下: 。1)按設(shè)定鍵接通電源,顯示屏顯示主肢1,塔機(jī)空載旋轉(zhuǎn),起重臂停留在A主肢(圖6所示)暫停一分鐘,然后按一下設(shè)定鍵! 。2)依次完成主肢2、主肢3、主肢4、額載1、額載2、額載3、額 ...
由于塔式起重機(jī)的上部結(jié)構(gòu)通過塔身與地基相連,使用過程中基礎(chǔ)的變化和上部載荷的變化均在塔身變形中有所體現(xiàn)。除突發(fā)的人為事故外,大部分的塔式起重機(jī)傾翻事故的預(yù)先征候表現(xiàn)為塔身變形,如基礎(chǔ)沉降、大風(fēng)侵襲、連 ...
目前已開發(fā)使用的安全監(jiān)控裝置有“黑匣子”和防傾翻監(jiān)控儀,其中監(jiān)控儀通過觀察塔式起重機(jī)的傾斜而進(jìn)行記錄和報(bào)警,無論是塔式起重機(jī)工作狀態(tài)(如超載、斜拉等),或非工作狀態(tài)(如螺栓松動(dòng)、基礎(chǔ)不均勻下沉),使造 ...
1、查表法:根據(jù)負(fù)載配置總功率,負(fù)載持續(xù)率、使用環(huán)境、起重機(jī)械噸位及其額定工作電流,查表確定導(dǎo)管規(guī)格。 2、功率估算法: (1)根據(jù)負(fù)載特點(diǎn)、估算負(fù)載總功率Σp a.n負(fù)載同時(shí)工作:Σp=Pa+Pb+...+Pn ...
一、剎車失靈的原因 在檢修時(shí),發(fā)現(xiàn)軸端一只螺釘松動(dòng)所致,經(jīng)分析,我們認(rèn)為失靈的原因是電機(jī)通電時(shí),錐形轉(zhuǎn)子在電磁力的作用下,除產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)外,同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)向右的軸向力,使軸向右移動(dòng)(正常時(shí)約8mm)。電機(jī) ...
手拉葫蘆的起重鏈條是采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼制成,起重鏈條表面都是經(jīng)過炭黑處理,防止生銹。如果有發(fā)生斷裂或損壞情況,是不可以通過焊接等方法來維修起重鏈條,經(jīng)過焊接的鏈條沒有韌性,很容易再次斷裂,造成意外。所 ...
電動(dòng)葫蘆在使用過程中經(jīng)常發(fā)生纏繞事故。特別是當(dāng)鋼絲繩卡于滾筒與升降電機(jī)之間的縫隙時(shí)(圖1中A區(qū)),處理的方法只能是拆下電機(jī),取出鋼絲繩。既費(fèi)時(shí),又費(fèi)力,而且還耽誤正常的生產(chǎn),有時(shí)為了維持生產(chǎn),將鋼絲繩用氣 ...
中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)于2006年11月27日發(fā)布的中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T5897--2006《防爆橋式起重機(jī)》(以下簡稱2006版標(biāo)準(zhǔn))已于2007年5月1日正式開始實(shí)施了。此標(biāo)準(zhǔn)代替了JB/T5897--1991《防爆橋 ...
一、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距,三條軌道必須平行! 《、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí),架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置,左右輪 ...
一、鋼絲繩在使用過程中必須經(jīng)常檢查其強(qiáng)度,一般至少六個(gè)月就必須進(jìn)行一次全面檢查或做強(qiáng)度試驗(yàn)。 二、鋼絲繩在使用過程中嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,不應(yīng)受沖擊力,在捆扎或吊運(yùn)需物時(shí),要注意不要使鋼絲繩直接和物體的快 ...
特種設(shè)備使用的安全問題及解決辦法 所謂特種設(shè)備:是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的承壓、載人和吊運(yùn)設(shè)備及設(shè)施,包括鍋爐、壓力容器(氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛 ...